- Jaykay: ”Bortsett från GT-R, så är den ursprungliga 240Z min favorit. Vi pratar här om en prisvärd sportbil. 400Z för $53 000 är knappast överkomligt och finns inte ens i UK. Jag kanske är partisk eftersom jag äger en 240Z.”
- Mrzsbrz: ”240Z är min favorit! En högvarvande, naturligt aspirerad rak sexa med 3.0 liter eller mindre. Fördelning 50-50 och manuell växellåda, dessutom två-sitsig layout. Om den får över 350 hk och kostar under $30 000, så byter jag namn till Mrzs240z.” Den ambitionen gäller!
- Kid Carspotting: ”En smidig missil från 90-talet med 3.0-liters Garrett twin-turbo V6, snygg design och stark prestanda. Kanske 300ZX?”
- Cwulso97: ”Renault har verkligen lyckats med nya R5 Turbo. Jag önskar att de tog tillbaka Sunny GTI-R, i en boxig stil som en restomod EV.”
- Ian: ”De borde återinföra Pulsar GTI-R med retrolook och modern interiör, men bulan på huven måste vara kvar!”
- Normalish: ”Primera GT, självklart. I 90-tals BTCC-livery, utan tvekan.”
Nissans potentiella återkomst av 240Z väcker stort intresse bland läsarna, och idéerna sträcker sig från nostalgiska klassiker till moderna hot hatch-modeller. Gemensamt för kommentarerna är önskan om kraft, prisvärdhet och den ikoniska designen som gjorde dessa bilar legendariska.
