Scott Martin, som är kartläsare åt Elfyn Evans i Toyota WRC-teamet, har över 20 års erfarenhet. Hans karriär startade som mekaniker hos M-Sport 1998. Det dröjde inte länge innan han fick smak för kartläsarens roll, och 2004 gjorde han sin WRC-debut tillsammans med Matthew Wilson i en Ford Focus RS. Deras partnerskap resulterade i regelbundna topp-tio-placeringar med tiden.
Framgångsrika Stunder:
- Första pallplats: Rally Finland 2016, tredje plats med Craig Breen
- Första vinst: Rally Sweden 2020 med Elfyn Evans och Toyota
- Totalt: 30 pallplatser och åtta vinster
Trots dessa framgångar återstår världsmästartiteln att erövra, med fyra andraplatser hittills.
Martin betonar vikten av att vara lugn, organiserad och kunna hantera tidspress. Rallyvärlden bjuder ofta på överraskningar, och att drabbas av panik kan förvärra varje situation.
Under Martins karriär har teknologin genomgått en drastisk förändring, från mänsklig navigering till moderna GPS-system och digitala kartor. Trots dessa innovationer är pressen idag högre än någonsin, där tävlingar kan avgöras på tiondelar.
Även med de säkerhetsåtgärder som finns kvarstår alltid riskerna inom sporten. Martin beskriver krascher och menar att ”ju fler rullningar, desto bättre” men medger att det är de hårda stoppen som är de mest fruktade.
Scott Martin och Elfyn Evans siktar fortfarande på världstiteln 2025. Med sin starka samverkan hoppas de på att kunna tackla utmaningen från Kalle Rovanperä, som återvänder i full fart.
Idag känner Martin sig mer uppskattad och ser en positiv utveckling i hur kartläsare värderas. Dokumentation och utbildning av unga talanger har blivit allt viktigare för att belysa den komplexa och spännande världen bakom ratten.
I skuggan av förarens berömmelse spelar kartläsaren en avgörande roll för motorsportens framgång. Trots faror och anonymitet bär Scott Martin sin roll med stolthet, i hopp om att en dag vinna den eftertraktade världsmästartiteln.
![]() | Co-drivers spelar en avgörande men ofta osynlig roll inom motorsporten. Deras expertis inom navigering och strategi är avgörande, men ändå hamnar de i skuggan av förarna. Det är ett tufft jobb som förtjänar mer erkännande. |
![]() | Co-drivers har verkligen en viktig roll, men jag tror att deras erkännande kan variera beroende på team och evenemang. Det är intressant hur dynamiken förändras i olika tävlingsmiljöer. |