Trots förväntningar på att de nya modellerna snart ska lanseras, har produktionen av dessa nedskalade versioner försenats med flera månader enligt rapporter. Modellerna förväntas använda befintliga produktionslinjer för att minska både komplexiteten och produktionstiden.
Det finns förhoppningar om att återinföra en Model 3 till ett pris runt 35 000 dollar, men en bil för 25 000 dollar verkar fortfarande osannolik. Den billigare versionen skulle kunna ha enklare utrustning som manuella stolar, färre högtalare och ett mindre batteripaket på 50 kWh, vilket ändå skulle ge en rimlig räckvidd på över 300 kilometer.
Tesla står inför ökad konkurrens från nya elbilar från Hyundai, Ford och andra som nu kan använda Tesla Supercharger-nätverket. Att erbjuda billigare modeller är en strategisk manöver. Marknaden har redan modeller som Hyundai Ioniq 6 och Ioniq 5, vilka erbjuder kortare räckvidd till lägre pris men med liknande batterikonfigurationer.
Trots förseningen i lanseringen av de billigare modellerna, kan Teslas initiativ att erbjuda nedskalade versioner av Model 3 och Model Y ge företaget en större marknadsandel i det växande elbilssegmentet. Med konkurrens som aldrig förr och ett akut behov av att öka försäljningen efter ett tufft kvartal är dessa bilar mer behövda än någonsin.
