Redan 2018 började BMW M att arbeta med batterielektriska prestandabilar. Den elektrifierade versionen av M2 användes som en testplattform för att utforska fordonsdynamik och eldrift. Denna excentriska prototyp har fått smeknamnet "Beast", ett välförtjänt namn med tanke på dess råa och svårkontrollerade natur, enligt Michael Sailer, ansvarig för funktionell utveckling av BMW M:s kördynamik.
Testmular som den elektrifierade M2:an erbjuder en unik möjlighet att se bortom ytan av produktionsbilar och in i de mest avancerade utvecklingsdelarna. Dessa maskiner är ofta fulla av innovation men kan likna vanliga bilar för en oinvigd betraktare – tills deras tysta men kraftfulla rörelse avslöjar ett annat tempo.
I ett avsnitt av BMW:s YouTube-serie får tittarna följa Beast från dess tidiga dagar med ett litet team till att bli en viktig del av BMW:s framtida mål. Trots sina brister var detta tidiga projekt ett viktigt steg för att förbereda BMW för en elektrisk framtid.
BMW:s resa mot elektrifiering har redan tagit fascinerande steg, och M2 EV-mulan är en av de mest spännande tidiga utforskningarna. Genom att gräva djupt in i utvecklingen av dessa tidiga, råa prototyper, fortsätter BMW att leda vägen in i en ny era av eldrivna prestandafordon. Serien "BMW M Electrified" ger en unik insyn i denna dynamiska utveckling.
Ta del av hela resan på BMW:s YouTube-kanal och följ deras väg mot en häpnadsväckande elektrisk framtid.
