Inredningen präglas av röda säkerhetsbälten, en numrerad platta för ditt specifika fordon, och röda detaljer på urtavlor och analoga klockor. En exklusiv startanimation på instrumentpanelen ger en extra känsla av lyx. Interiören går i färgerna Circuit Red och Black, med NuLuxe konstläder och mockainslag.
Under huven finns fortfarande V-8:an på 5.0 liter med 472 hästkrafter och 395 lb-ft i vridmoment. En åttaväxlad automatlåda levererar kraften till bakhjulen. Även om IS500 F Sport Performance inte är den snabbaste på raksträckan, kompenserar den med en mer känslosam körupplevelse än många moderna konkurrenter.
Frågan är om Ultimate Edition innebär slutet för denna V-8-motor i IS-serien. Med tanke på att modellen närmar sig slutet av sin livscykel kan detta vara den sista chansen att få en småsportig sedan med naturligt aspirerad V-8. Vi hoppas att så inte är fallet, då flera biltillverkare som BMW, Mercedes och Audi har gått vidare från denna typ av motor.
Sammanfattning: Lexus IS500 Ultimate Edition är en imponerande uppgradering med förbättringar både under huven och i interiören. Frågan kvarstår dock om detta markerar slutet för denna gammaldags sportiga sedan med sin kraftfulla V-8. Följ med oss i jakten på fler bilnyheter och spännande historier.
