Volkswagen se v zadnjih letih sooča z več konkurenčnimi izzivi s strani proizvajalcev iz Kitajske in ZDA, predvsem na področju električnih vozil, kar vodi v izgubo tržnega deleža na ključnih zunajevropskih trgih.
Volkswagen načrtuje prerazporeditev proizvodnje, da bi se pripravil na elektrificirano prihodnost, kar vključuje zmanjšanje kapacitet v nemških tovarnah za 734.000 vozil. Po več tednih pogajanj je bil sklenjen dogovor, ki preprečuje takojšnje zaprtje tovarn, vendar vključuje zmanjšanje delovne sile.
Dogovor, poimenovan Zukunft Volkswagen, vključuje:
- Zmanjšanje stroškov dela za 1,5 milijarde evrov letno.
- Zmanjšanje proizvodnih kapacitet v Nemčiji.
Thomas Schäfer, izvršni direktor Volkswagen Passenger Cars, je poudaril tri prednostne naloge: zmanjšanje presežne kapacitete v Nemčiji, znižanje stroškov dela ter doseganje konkurenčnih razvojnih stroškov.
- Wolfsburg: Proizvodnja električnega Golfa in modelov ID.3 ter Cupra Born; zmanjšanje števila delovnih mest za 4000 do leta 2030.
- Transparentna Tovarna v Dresdnu: Prekinitev proizvodnje do konca 2025.
- Emden: Nadaljevanje proizvodnje ID.4, ID.7 in ID.7 Tourer.
- Zwickau: Nadaljnja proizvodnja Audi Q4 e-tron z eno proizvodno linijo do 2027.
Volkswagen je poudaril vse večjo konkurenco in zmanjšanje trga v Evropi kot glavne razloge za spremembe.
Svetla točka za VW Group bo začetek proizvodnje Scout v Severni Ameriki, načrtovan za leto 2027 v bližini Columbia, Južna Karolina.
Povzetek: Volkswagen preprečuje zaprtje tovarn v Nemčiji s strateškim dogovorom, ki vključuje zmanjšanje zaposlitve. Pod pritiskom novih tekmovalcev in tržnih razmer se družba osredotoča na prerazporeditev proizvodnje in zmanjšanje stroškov, s pogledom na elektrificirano prihodnost.
