Platforme in zmogljivosti: Ford in Vauxhall sta se odločila za deljene platforme, da bi zmanjšala stroške. Grandland uporablja Stellantisov STLA Medium, medtem ko Ford Explorer temelji na osnovnih komponentah VW ID.
Motorji: Explorer je zasnovan z zadnjim pogonom, ponuja moč 286 KM in 77 kWh baterijo. Grandland pa se ponaša s sprednjim pogonom, močjo 213 KM in baterijo kapacitete 73 kWh. Doseg Explorja znaša 358 milj, Grandlanda pa 325 milj.
Dizajn: Explorer obdržuje robustno obliko ameriških tovornjakov, medtem ko Grandland izstopa s bolj elegantnim videzom in ostrejšimi linijami.
Notranjost: Grandland ponuja sodobno zasnovo in široke zaslone, medtem ko Explorer prinaša večjo uporabniško prijaznost in intuitivnost uporabe.
Vozna dinamika: Grandland se zdi lažji, saj hitro reagira na volan, vendar je v vožnji manj stabilen. Explorer je težji, a ponuja zrelejšo in bolj uravnovešeno vožnjo, kar se odraža v njegovih zmogljivostih.
Grandland ponuja nižjo ceno, a glede na vozne zmogljivosti zaznamujemo prednost Explorja. Čeprav je Explorer dražji, nudi večjo vsestranskost.
Zaključek: Čeprav v tej primerjavi Ford Explorer izstopa kot zmagovalec, se zunanji vplivi v avtomobilski industriji neprestano spreminjajo. Peugeot izdeluje boljši Vauxhall, a Ford s svojim pristopom trži boljšo različico Volkswagna.
Povzetek: Ford Explorer in Vauxhall Grandland prinašata električne inovacije, vendar Explorer s svojim dizajnom in zmogljivostmi izstopa kot boljša izbira. S prepletanjem zgodovine in sodobnih potreb prinaša Ford premišljeno in uravnoteženo rešitev za današnje voznike.
