Hemi V-8 motor ostaja v uporabi kot sestavni del težkih pickupov znamke in modela Dodge Durango SRT Hellcat, vendar ni več na voljo v osebnih vozilih.
Po zahtevnem obdobju je Tavares odstopil s svojega položaja. Njegova zamenjava nakazuje na morebitne spremembe v podjetju, ki je trenutno pod začasnim vodstvom Johna Elkanna.
Na sceno se je vrnil nekdanji direktor Dodge in Ram, Tim Kuniskis, ki je v preteklosti razvil Hellcat in podpiral Hemi. Čeprav njegova vrnitev ne pomeni nujno, da se bo Hemi vrnil, pa nakazuje na potencialne spremembe v kulturi podjetja.
Stellantis se po odhodu Carlosa Tavaresa sooča s spremembami, saj je ta kljuboval pritiskom glede ohranitve Hemi V-8 motorja. S preoblikovanjem vodstva bo prihodnost podjetja odvisna od novega pristopa in morebitnih sprememb v kulturi.