- Tesla in druge znamke: Po Khastgirjevih besedah niso zares avtonomni; tehnologija je le pomoč vozniku.
- Evropski premieri: Edina sistema, ki sta trenutno v Evropi sposobna samostojne vožnje, sta BMW Personal Pilot in Mercedes-Benz DrivePilot.
- Velika Britanija: Trenutni sistemi niso legalni za uporabo.
- Nemčija: Dovoljeni so le ob dobrih vremenskih pogojih.
Uber je navdušen, vendar razlike v regulativah otežujejo napredek. V ZDA proizvajalci avtonomijo potrjujejo sami, v EU in Veliki Britaniji pa je zahtevana neodvisna certifikacija.
- Samovozeče oznake: Uporaba terminologije, kot je "samovozeč", je v Veliki Britaniji kaznivo dejanje, če vozilo ni zares avtonomno.
- Napake v asistenčnih sistemih: Voznikom že zdaj delajo preglavice, kaj šele avtonomnim sistemom.
Britanija si želi postati vodilna na področju avtonomne tehnologije, vendar s strogimi pravili in deževnim podnebjem to ne bo enostavna naloga.
Velika Britanija stremi k vodstvu v avtonomni vožnji, a zadržujejo jo tako zakonodaja kot slabo vreme. Kljub tehnološkemu napredku na samovozeče avtomobile na britanskih cestah še nekaj časa ne smemo računati. Iznajdljivost in previdnost sta na tej poti ključni.