Porsche in Revolucionarni Šesttaktni Motor

Porsche je patentiral inovativni šesttaktni motor, kar vzbuja zanimanje v avtomobilski industriji. Za razliko od običajnega štiritaktnega motorja, ki ustvarja en delovni takt na dve revoluciji ročične gredi, Porschejev šesttaktni motor dosega dva delovna takta na tri revolucije.

Sedem Ciklov Šesttaktnega Motorja

Pri Porschejevem šesttaktni motorju gre za znane štiri cikle: vnos, kompresija, delo in izpušni takt. Vendar pa se v sredino cikla vstavita dodatni kompresijski in delovni takt, kar ustvari 1080-stopinjski cikel zgorevanja. To se doseže tako, da se pri približno 500 stopinjah rotacije odprejo bočna vrata na cilindru, kar omogoča izpust in dotok zraka za naslednji kompresijski takt.

Motor uporablja mehanizem na ročični gredi za spreminjanje hoda bata med ciklom. Hod se spreminja med približno 83 in 118 milimetrov.

Poseben element so odprtine na dnu cilindra, ki ostanejo pokrite do trenutka, ko bat doseže najnižjo točko v svojem najdaljšem hoda.

Kako Deluje?

- Vnos, Kompresija in Delo: Tradicionalni hod se spreminja od 83 mm na vnosu do 118 mm na delu. Najdaljši hod omogoča odkritje kritičnih odprtin.
- Cikel Čiščenja (Scavenging Cycle): Skozi omenjene odprtine vstopi stisnjen zrak (verjetno iz turbo polnilnika) in iztisne izpušne pline. Ta cikel poteka hitro, saj so odprtine odprte le pri spodnjih 17 mm hoda bata.
- Kompresija in Delo po Čiščenju: Po dovodu svežega zraka v cilinder bat ponovno stisne zmes z injektiranim gorivom na poti navzgor. Sledi konvencionalni delovni hod in izpušni hod, kar zaključi šesttakten cikel.

Čeprav motor v treh obratih vključi dva delovna takta, ni jasno, kako močno drugi takt učinkuje, predvsem zaradi kratkega obdobja čiščenja. Prav tako ostajajo vprašanja o termični učinkovitosti glede na dodatno trenje pri spremenljivem hodu bata.

Povzetek

Porschejev šesttaktni motor predstavlja fascinantno inovacijo z dodatnim delovnim taktom, a ostaja vprašanje njegove praktične termične učinkovitosti. Dokler Porsche ne razkrije več podrobnosti, ta koncept ostaja zanimiv tehnološki eksperiment.