Na konferenci Nvidia GTC 2025 je ustanovitelj Jensen Huang predstavil dosežke na področju umetne inteligence (AI) in njen vpliv na avtomobilsko industrijo. Pomembno je sodelovanje z General Motors (GM), ki bo poglobilo uporabo AI pri izdelavi prihodnjih vozil in avtonomnih sistemov za vožnjo. Nvidia bo s svojo tehnologijo Omniverse omogočila ustvarjanje digitalnih dvojčkov, kar bo izboljšalo proizvodne procese in dizajn vozil. GM bo v svojih naslednjih generacijah avtomobilov uporabljal Nvidia Drive AGX strojno opremo za napredne sisteme pomoči voznikom (ADAS).
Dragomir Anguelov iz Wayma je na konferenci predstavil napredek njihove robotaxi storitve, ki ima že 200.000 uporabnikov v več mestih. Waymo razvija utelešeno AI, ki združuje zaznavni model z obsežnimi simulacijami vozniških vedenj. Po 50 milijonih prevoženih milj so Waymo robotaxiji dokazano varnejši od ljudi, s precej manj nesreč.
Ustanovitelj Riviana, RJ Scaringe, je govoril o uporabi Nvidia tehnologije v njihovih električnih vozilih, vključno z ADAS in polavtonomnimi sistemi. Rivian si prizadeva za večjo izbiro in dostopnost električnih vozil, vključno z novim SUV-jem R2, katerega cena bo okoli 45.000 dolarjev.
Bryan Goodman iz Forda je razkril uporabo agentičnih AI sistemov pri oblikovanju, inženiringu in podpori strankam. AI agenti pospešujejo in izboljšujejo oblikovalske procese ter olajšujejo iskanje in razumevanje informacij, povezanih z avtomobili.
Nvidia GTC 2025 je pokazala, kako AI preoblikuje avtomobilsko industrijo. Ključno partnerstvo med Nvidio in GM obeta napredek v proizvodnji in avtonomiji vozil, medtem ko Waymo, Rivian in Ford prinašajo inovacije v avtonomno vožnjo, električna vozila in uporabo agentičnih AI sistemov. AI ima potencial korenito spremeniti našo izkušnjo z avtomobili in prihodnost mobilnosti.
