Namesto V-8 motorjev novi Charger ponuja električni pogon ali šestvaljni motor. Stellantis je znan po Hemi V-8, vendar je ta motor trenutno na voljo samo v Dodge Durangu, in ni jasno, ali bo spet na trgu leta 2026.
Z odstopom izvršnega direktorja podjetja Stellantis so se pojavila ugibanja o vračanju Hemija v več modelov, vendar to ni verjetno. Medtem ko direktor znamke Ram, Tim Kuniskis, preučuje učinek zamenjave V-8 v Ram 1500 s štirivaljnim motorjem Hurricane, novi šef Dodgea, Matt McAlear, poudarja ponos na Durango z 5,7- in 6,4-litrskimi motorji Hemi, a tudi na nove modele Charger, ki so že električni.
Prihodnost V-8 motorjev je odvisna od izpolnjevanja emisijskih standardov. Odločilno bo, ali bo Durango še naprej nosil Hemi motor po letu 2025. Čeprav Dodge ne opušča ljubezni do V-8, novi avtomobili izkoriščajo združljive platforme za električni in bencinski pogon.
Obstajajo ugibanja o vrnitvi modela Magnum, ki je bil priljubljen med navdušenci, a brez splošne podpore. McAlear pravi, da čeprav so razprave o Magnumu in drugih legendarnih modelih stalne, mora biti njihova poslovna smiselnost trdna.
Dodge ostaja zvest svojim koreninam kot ameriška blagovna znamka z visoko zmogljivostjo. Nič ne kaže, da bi upočasnili svoj tempo.
Povzetek: Dodge prehaja v novo obdobje z električnimi vozili, a ostaja zvest svojim visokozmogljivim koreninam. V-8 motorji in potencialna vrnitev modelov, kot je Magnum, so del večjih premikov v avtomobilski industriji, kjer emisijski standardi usmerjajo prihodnost.
