Hyundai predstavlja novo tehnologijo vetrobranskega stekla, ki deluje trikrat hitreje kot običajni sistemi. Njihova inovacija, poimenovana Metal-Coated Heated Glass, temelji na 48-voltni tehnologiji in v zelo nizkih temperaturah učinkovito odmrzuje stekla.
V nasprotju z obstoječo tehnologijo, kjer Ford že od 1970-ih uporablja kovinske niti, Hyundai uporablja 20 plasti v vetrobranskem steklu, med katerimi je ena kovinsko prevlečena. S pomočjo 800V arhitekture, kot je uporabljena v električnih modelih Genesis GV70 in GV60, steklo odmrzuje v manj kot petih minutah, kar je bistveno hitreje od 15 minut, ki jih potrebujejo tradicionalni 13,5-voltni sistemi.
Tehnologija ni namenjena le hladnim dnem. Kovinska prevleka lahko odbija sončne žarke in zmanjša toploto v kabini za dva do tri stopinje, kar prispeva k nižji porabi energije za hlajenje ter povečuje doseg električnih vozil.
Hyundai verjame, da je ta tehnologija pripravljena na prihodnost samovozečih avtomobilov in njihove napredne funkcije. Poleg tega zmanjšuje energijske potrebe, saj ventilacijski sistemi ne obremenjujejo baterije v enaki meri.
Čeprav Hyundai še ni potrdil, v katerih modelih bo ta tehnologija na voljo, upamo, da dobi tudi bolj privlačno ime.
Hyundaijeva inovacija Metal-Coated Heated Glass zagotavlja hitro odmrzovanje vetrobranskega stekla in izboljšuje energetsko učinkovitost električnih vozil, kar pripomore k daljšemu dosegu in učinkovitosti v vseh vremenskih pogojih.
