Ioniq 6 ohranja edinstveno zadnjo stran s spuščajočo se streho, ki spominja na Volkswagen Beetla ali Porsche 911 iz osemdesetih, čeprav gre tokrat za štirivratno električno limuzino. Spredaj je najbolj očitna sprememba prehod na LED luči v obliki rež, za razliko od prejšnjih okroglih žarometov. Tako dnevne kot glavne luči so zdaj integrirane okoli sprednjega odbijača, kar posnema slog zadnjih BMW modelov in se ujema z drugimi Hyundai limuzinami.
Spremenjena je tudi zasnova zadka. Ioniq 6 N Line športni model ima bolj agresivno prednjo in zadnjo zasnovo, medtem ko standardna različica ohranja mehko linijo. Osrednja visoko nameščena zavorna luč je zdaj na vrhu zadnjega stekla, zadnje luči pa imajo zasenčen videz in bolj horizontalno obliko.
Notranjost ostaja večinoma nespremenjena; trikrako krmilo in reorganizirani stiki so edina opazna razlika. Pomembna sprememba je v sredinski konzoli - odstranili so polico za telefone ter preklopili na brezžični Qi polnilec in novo postavljeno odprtino za telefon. Tudi USB-A priključek je zdaj USB-C, premik, ki povečuje funkcionalnost in priročnost za voznika.
Prihaja tudi športna različica Ioniq 6 N, ki prinaša še dodatno moč in dizajnerske posebnosti. Čeprav še ni v celoti prikazana, se domneva, da bo imela različno zasnovo zadnjih luči in dodatne aerodinamične elemente. Prvi vtisi kažejo, da bo različica N temeljila na zmogljivosti z močnimi motorji in veliko baterijo, podobno kot Ioniq 5 N.
Cene in razpoložljivost Ioniq 6 in različice N Line še niso znane, vendar pričakujemo njihovo razkritje julija.
Povzetek: Hyundai Ioniq 6 za leto 2026 prinaša sveže oblikovne elemente z novimi sprednjimi in zadnjimi lučmi ter športno različico N. Notranjost je le rahlo spremenjena, a bolj funkcionalna. Športna različica obeta zmogljivo vožnjo z naprednimi tehnologijami.
