Murray poudarja ambicije po ustvarjanju nečesa povsem novega: "Ne želim ponavljati iste stvari ves čas. Naslednji avtomobil bo povsem nova platforma — povsem nov avtomobil."
Čeprav detajli ostajajo skrivnost, bo zasnova drugačna od trenutnih modelov podjetja. T.50 in T.33 sta sredinjsko-motorna superavtomobila, zato bi lahko novost Gordona Murraya bila tradicionalnejši model s sprednjim motorjem, kupe, limuzina ali pa "shooting brake". Kljub temu je verjetno, da ne bo SUV.
Pričakujemo lahko serijo le 100 primerkov, kar bo zagotovo povzročilo hitro razprodajo. Murray obljublja, da bo novi model "najboljši v svojem razredu" in da gre za avto, ki ga je vedno želel izdelati.
Možni pogonski agregat bo Cosworth V-12, pri čemer Murray načrtuje vključitev hibridnega elementa, ki naj bi se minimalno vmešaval v temeljne principe podjetja: "Elektrifikacija bo minimalna in posegala bo le toliko, kolikor je nujno potrebno."
Ob tem je Murray potrdil, da bo različica T.33 S uradno predstavljena naslednje poletje. Ta bo bolj ekstremna verzija z izboljšanimi zmogljivostmi na progi.
Povzetek: Gordon Murray napoveduje prihod novega revolucijskega modela leta 2028, ki bo temeljil na popolnoma novi platformi. Čeprav specifikacije ostajajo skrivnost, pričakujemo omejeno serijo z mogočim V-12 motorjem. Murray ostaja zvest svoji strasti do ustvarjanja avtomobilskih mojstrovin.
![]() | Vau, to se sliši kot fantastična poteza za podjetje Gordon Murray Automotive! Komaj čakam, da vidim, kakšne edinstvene oblikovalske in inženirske inovacije bodo prinesli v novem avtomobilu leta 2028! |
![]() | Cenim Murrayjevo zavezanost inovacijam, vendar se sprašujem, ali lahko res zagotovi nekaj resnično drugačnega od modelov T.50 in T.33. |
![]() | Razveseljivo je, da Gordon Murray pripravlja nekaj novega, vendar se zdi časovni okvir do leta 2028 v avtomobilskem smislu zelo oddaljen. Verjel bom, ko ga bom videl. |