ID.7 je na trhu v Európe od roku 2023, ale jeho debut v USA je zatiaľ odložený. Model však sľubuje obohatiť ponuku elektromobilov značky Volkswagen a doplní modely ako ID.4 a ID. Buzz. Konkurenti ako Tesla Model 3 a Polestar sa pripravujú na nového rivala.
Test prebiehal v Nardò, Taliansko, za ideálnych podmienok. Použili sa modely s 86 kWh batériou, ktoré prekonali odhad WLTP o 144 míľ. Výsledkom je spotreba energie 9,2 kWh na 100 km, ale ide o podmienky, ktoré sa nezhodujú s bežnou prevádzkou.
Hoci čísla pôsobia impozantne, dosiahli sa v prostredí, ktoré sa nepodobá skutočnej prevádzke. Ak by sa ID.7 testoval pri vyšších rýchlostiach, výsledky by boli iné. Tento výkon je hlavne dokladom efektívnosti elektromobilov pri nižších rýchlostiach.
Zatiaľ nepoznáme americké hodnotenia EPA pre ID.7, ale je zrejmé, že Volkswagen smeruje k účinnosti a nielen k rýchlosti. Čas ukáže, či americkí spotrebitelia ocenia tento prístup a ako sa ID.7 postaví voči rastúcej konkurencii.
Zhrnutie: Volkswagen ID.7 ukázal, že prekonáva hodnotenie WLTP, ale podmienky testu boli veľmi špecifické. Napriek tomu je cieľom Volkswagenu predstaviť vysoko efektívny model, ktorý by mohol zaujať na globálnom trhu elektromobilov.