V modeli Long Range chýba predný motor, čím sa stráca pohon všetkých kolies. Tento model dosahuje rýchlosť z 0 na 60 mph za 6,2 sekundy, čo je pomalšie v porovnaní s ďalšími modelmi Cybertruck. Optimálny dojazd 362 míľ si vyžaduje zakúpenie mäkkej plachty za 750 dolárov, inak je maximálny dojazd len 350 míľ a 331 míľ s voliteľnými 20-palcovými kolesami.
So stratou motora sa znižuje ťažná kapacita na 7 500 libier z predchádzajúcich 11 000. Nosnosť je obmedzená na 2 006 libier a adaptívne vzduchové zavesenie nahrádzajú pružiny a tlmiče. Chýbajú aj rôzne elektrické funkcie v nákladovom priestore, ako napríklad zásuvky a systém L-Tracks.
V interiéri sú použité lacnejšie látkové sedadlá a chýbajú niektoré funkcie, ako vyhrievanie zadných sedadiel a predné odvetrávanie. Audio systém je zredukovaný na sedem reproduktorov a HEPA filter nie je dostupný. Funkcia „Full Self-Driving“ je voliteľná za 8 000 dolárov, no stále vyžaduje sústredenie vodiča.
Tesla kedysi sľubovala cenu okolo 40 000 dolárov, ale s toľkými orezaniami je otázne, či sa podarí dosiahnuť ešte nižšiu cenu. Bez ďalších zmien, ktoré by zlacnili výrobu, je pravdepodobné, že súčasná verzia je najlacnejšou dostupnou variantou Cybertrucku.
Hoci Tesla Cybertruck Long Range prichádza s atraktívnejšou cenou, kompromisy v oblasti výkonu, kapacity a výbavy môžu pre niektorých kupujúcich predstavovať menej atraktívnu voľbu. Model je určený pre tých, ktorí túžia po nižšej cene bez ohľadu na znížený štandard funkcií a vybavenia.
