Tarify Zvýšia Ceny Áut a Opráv: Úder Pre Toyotu

Toyota má v Severnej Amerike 14 závodov, z toho 11 sa nachádza v USA. Napriek tomu polovica áut predaných v USA je importovaná a podlieha 25-percentnej tarife. Výkonný viceprezident Toyota Motor North America, Mark Templin, zdôrazňuje, že bez zvýšenia cien je tento model neudržateľný. To mnohým Američanom znemožní kúpu nového vozidla. Zároveň sa zvýšia aj náklady na diely, čo poškodí automobilový priemysel, ktorý prispieva 1,2 bilióna dolárov do HDP. Templin dúfa, že obchodné dohody tieto tarify zmiernia.

Pokoj v Tichu Búrky

Toyota sa snaží zostať pokojná a zamerať sa na dlhodobé potreby zákazníkov. "Nemôžete presunúť výrobu zo dňa na deň," hovorí Templin. David Christ, generálny manažér divízie Toyota, dodáva, že tarifa prinúti Toyotu prehodnotiť, kde sa vyrábajú jednotlivé modely.

Budúcnosť Elektromobilov

Toyota plánuje uviesť na trh 24 nových alebo modernizovaných modelov vrátane elektromobilov. Medzi nimi sú Toyota bZ, jej väčšia sestra bZ Woodland, a nový CH-R. Lexus pripravuje novú generáciu ES sedanov a luxusnejšiu verziu RZ. Nový RAV4 sa bude vyrábať v Kanade, USA a Japonsku. Toyota sa zatiaľ rozhodla nezasahovať do rozdelenia modelov predávaných v USA, bez ohľadu na miesto výroby.

Stabilná Marketingová Stratégia

Marketing Toyoty, ako uviedol Mike Tripp, zostáva nezmenený. Firma sa snaží neprepadať panike a zameriava sa na dlhodobé plánovanie. Toyota nadväzuje na svoju predstavu o budúcnosti bez potreby okamžitých úprav. Reklama na modely ako 4Runner, vyrábaný v Japonsku, beží naďalej.

Zhrnutie

Napriek tlakom z dôvodu taríf Toyota zostáva pokojná a plánuje dlhodobú stratégiu s dôrazom na inovácie v oblasti elektromobilov. Vďaka stabilnému marketingu si udržiava pozíciu na trhu a hľadí do budúcnosti s optimizmom.