Dňa 4. februára Trump oznámil 25% tarify na tovary z Kanady a Mexika. Tarify na čínske tovary sa zvýšili až na 20 %. Týmto krokom sa spustila séria odvetných taríf, čo môže mať vážne následky na globálne obchodné vzťahy.
Predpokladá sa, že ceny vozidiel vzrastú o 4 000 až 10 000 dolárov. Zákazníci sa čoskoro stretnú s obmedzenými modelmi a zníženými stimulmi. Aj keď sa očakáva, že tarify nepretrvajú dlho, prvé následky sa prejavia rýchlo, pričom sa bude udržovať nižšia produkcia.
Nedostatok súčiastok môže mať devastujúce účinky. Mnohé firmy nebudú schopné absorbovať dodatočné náklady, čo môže viesť k bankrotom a oneskoreniam v dodávkach. Automobilky môžu čeliť nutnosti uzavrieť produkciu.
Presun výroby do USA nebude ľahký ani rýchly. Nie všetky modely je možné vyrábať výlučne v USA. Závody nemajú schopnosť zdvojnásobiť výrobu len v prípade, ak sa iné závody zastavia. Navyše, tento proces vyžaduje značné investície a čas na opätovné vybudovanie dodávateľských reťazcov.
Tento chaos môže byť aj snahou o predčasnú renegociáciu obchodnej zmluvy USMCA, ktorej plánovanie sa predpokladá až na leto 2026. Trump sa bude snažiť presadiť prísnejšie požiadavky na podiel komponentov z USA a vyššie náklady na pracovnú silu v Mexiku.
Dôsledky nových taríf môžu rozvrátiť dodávateľské reťazce a spôsobiť významné zvýšenie cien automobilov. Celý automobilový priemysel čelí neistote, a ak sa situácia rýchlo nevyrieši, môže sa očakávať búrlivý rok 2025.
