Pontiac sa rozhodol pretvoriť ikonickú silu do vozidla schopného krásnych športových výkonov. Turbo Trans Am sa stal najrýchlejším produkčným autom v USA svojej doby, dosiahol rýchlosť 60 mph v krátkom okamihu a prešiel cez štvrť míle za 13,4 sekundy.
Podľa oficiálnych údajov skrýva tento model 250 koní, no reálne čísla dosahujú takmer 300. Vďaka iniciatíve Billa Owensa, hlavného testera motorov značky Pontiac, dostala jednotka upravené hlavy valcov a ďalšie zmeny potrebné pre dosiahnutie ideálnej kombinácie výkonu a spoľahlivosti. Autá dokončila spoločnosť Prototype Automotive Services.
Všetky z 1555 vyrobených Trans Am sú v jemnom bielom Code 40 s neprehliadnuteľnými košíkovými 16-palcovými kolesami. Tento konkrétny model nesie aj jemné, no charizmatické značky Indy 500.
Model vynikal aj počas Indy 500 v roku 1989, keď sa stal prvým pace autom bez nutnosti modifikácií. Historická kuriozita spočíva v tom, že teoreticky "vyhralo" preteky, keďže kandidát na víťazstvo Emerson Fittipaldi prešiel cieľom za týmto Trans Am po žltej vlajke.
S počtom najazdených len 6000 míľ, tento konkrétny kúsok zdieľal život s jedným z inžinierov programu, Scottom Kellym. Takáto kombinácia nízkeho nájazdu a bohatého príbehu ho robí žiadaným zberateľským kúskom.
1989 Pontiac Firebird 20th Anniversary Turbo Trans Am je ikonou, ktorá spája milovníkov Buicku a Pontiacu pod jednou strechou. Je to jedna z úžasných obmedzených edícií vozidiel GM, ktoré aj po rokoch stále vedia zaujať.
