V roku 2026 sa plánuje zavedenie zmeny v Národnom elektrickom kódexe (NEC), ktorá môže podstatne ovplyvniť, kto má oprávnenie inštalovať nabíjačky pre elektrické vozidlá. Táto zmena požaduje, aby takéto zariadenia inštalovala len "kvalifikovaná osoba", čo sa pravdepodobne bude interpretovať ako licencovaný elektrikár.
Aj keď cieľom je obmedziť neodborné inštalácie, návrh vyvoláva určité obavy. Tento prístup by znamenal, že všetky amatérske inštalácie by sa stali nelegálnymi, bez potrebných povolení a bezpečnostných kontrol.
V piatok sa členovia NFPA majú rozhodnúť, či tento návrh ponechajú v budúcom NEC. Ak zostane, stane sa oficiálnou súčasťou kódexu, ktorú štáty môžu prijať s minimálnymi zmenami.
Spoločnosti ako Rivian, Electric Vehicle Charging Association a ďalší podporovatelia požadujú odstránenie tejto požiadavky. Tvrdia, že "Cieľom by malo byť získanie miestneho stavebného povolenia a kontrola práce, nie kladenie prekážok." Podľa ich názoru by to len podporilo obchádzanie povoľovacích procesov.
Ďalšie obavy vyvolávajú potenciálne zakryté riešenia. Podľa Rivianu a ostatných môžu tieto pravidlá odradiť od používania tvrdých spojení, ktoré sú bezpečnejšie. Použitie lacných 240-voltových zásuviek môže viesť k prehrievaniu a riziku požiaru.
Ešte väčším problémom môže byť ďalšia navrhovaná zmena – pridanie prerušenia obvodu už pri nízkom päťmiliampérovom prúde, čo by mohlo spôsobiť časté "narušenia" a potrebu manuálneho resetovania. Toto nariadenie má svojich kritikov, vrátane Tesly, Rivianu a ďalších.
Aktuálny návrh zmeny elektrického kódexu má veľa odporcov medzi výrobcami nabíjacích zariadení aj automobilovými spoločnosťami. Ak prejde bez zmien, môže spôsobiť komplikácie pri domácich inštaláciách a zvýšiť riziko nekvalitných riešení.
