Predseda Toyoty, Akio Toyoda, známy pod pseudonymom 'Morizo', je veľkým fanúšikom Nürburgringu. Nie je preto prekvapením, že ústrednou témou Toyoty na Tokyo Auto Salone je tento rok práve "výroba automobilov na Nürburgringu".
Motoristickí inžinieri Toyoty pripravili skutočne nevídanú novinku - koncept GR Yaris M, stredomotorový Yaris. Plány sú jasné: súkromný tím Rookie Racing sa chce zúčastniť Super Taikyu Series s týmto konceptom. Pôvodný trojvalcový motor bol nahradený stredne umiestneným 2,0-litrovým turbo štvorvalcom. Výkon nie je známy, ale nová poloha motora prináša vzrušujúce jazdné zážitky.
Toyota aplikovala svoj prístup "najprv vodič", pričom autá Gazoo Racing sú testované až na hranicu zlyhania a následne opravené v extrémnych závodných podmienkach.
Okrem M Conceptu predstavila Toyota aj GR Yaris určený na účasť v Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) v roku 2025, ktorý bude vybavený novou automatickou prevodovkou. Toyota Gazoo Rookie Racing tento Yaris plánuje nasadiť aj na Nürburgring 24 hodín, čo znamená návrat Toyoty po šesťročnej prestávke.
Toyota vystavila tiež GR Yaris Aero Package, športový hatchback s výrazným bodykitom, mnohými prítlačnými otvormi a masívnym nastaviteľným zadným krídlom. Vyzerá výborne a fanúšikovia dúfajú, že sa dostane do sériovej výroby.
Toyota na Tokyo Auto Salone ukázala svoju inovatívnosť a vášeň pre preteky. Stredomotorový GR Yaris M Concept, plánované závodné modely a agresívny GR Yaris Aero Package jasne demonštrujú jej odhodlanie v motoršporte.
