Ford oznámil v prvých kvartálnych výsledkoch pre rok 2025, že clá ich budú stáť odhadom 2,5 miliardy dolárov. Plánujú však vykompenzovať miliardu. Čistý zisk klesol o 65 % v porovnaní s minulým rokom.
Automobilka sa rozhodla aktualizovať svoj odhad až po zverejnení výsledkov druhého kvartálu. Finančná riaditeľka Sherry House poznamenala, že do tej doby sa očakáva lepšie pochopenie vplyvu ciel a reakcie spotrebiteľov, ako aj ďalších regulačných zásad.
General Motors tiež pozastavil svoje smerovanie, keď čakajú na jasnosť ohľadom ciel. GM odhaduje clá na 4 až 5 miliárd dolárov a plánuje zmierniť tretinu tohto nákladu.
Stellantis, Mercedes-Benz a Volvo rovnako zadržali svoje odhady kvôli nejasným obchodným politikám USA.
Pred tarifami Ford očakával upravený zisk 7 až 8,5 miliardy dolárov. Prvý kvartál však ukázal čistý zisk len 471 miliónov na tržbách 40,7 miliardy dolárov, čo predstavuje pokles o 5 %. Nové dodávky vozidiel klesli o 7 %.
Kumar Galhotra, výkonný riaditeľ prevádzky, oznámil zlepšenie kvality a pokles nákladov na záruky. Ford Pro dosiahlo 1,3 miliardy dolárov v upravených ziskoch, avšak je to polovičný výsledok oproti roku 2024.
Oddelenie Model e zaznamenalo stratu 849 miliónov dolárov, čo je menej ako minuloročná strata. Predaj elektrických vozidiel vzrástol o 15 %.
Ford Blue priniesol iba 96 miliónov dolárov zisku, čo je prudký pokles oproti minulému roku. Pokles objemu je pripisovaný odstávkam na montážnych linkách.
Sherry House poznamenala, že polovičná časť nákladov na clá ide na importované vozidlá. Ford stále zdrojí väčšinu ocele v USA, čo by však mohlo zvýšiť domáce ceny.
Ford čelí výzvam zo strany ciel a poklesom ziskov, ale snaží sa prispôsobiť novým podmienkam. Pokračujúce investície do kvality a elektrických vozidiel ukazujú ich odhodlanie prekonať tieto prekážky. Na ďalšie kroky budeme musieť čakať do letných mesiacov.
