Революционная подвеска: электро-гидравлические технологии будущего

image
Революционная подвеска: электро-гидравлические технологии будущего - Изображение используется только для иллюстрации
04.04.2025motortrend

Что такое электро-гидравлическая подвеска?

Представьте, что давление в гидравлической системе создается и контролируется прямо там, где это необходимо, с помощью миниатюрных электрических насосов и вентилей. Эта концепция противоположна тому пути, который обычно выбирают для развития бортовых компьютеров в автомобилях. Электроны легче молекул масла, поэтому эффективнее связывать углы подвески электричеством, оставляя масло только там, где оно действительно нужно.

Преимущества для авиации и автомобилей

Компания Domin, уже поставляющая электро-гидравлические приводы для аниматроники и других отраслей, намерена выйти на рынки авиации и автомобилей. Внедрение таких приводов позволит исключить массу трубопроводов и снизить вес на целых 2 200 фунтов в самолете Boeing 777. Для автомобилестроения это также означает экономию энергии и снижение веса подвески.

Как это работает?

Каждый угол автомобиля оснащен стойкой с регулируемым демпфером и несколькими аккумуляторами. Специальный демпфирующий клапан обеспечивает широкие возможности настроек, в то время как каждый угол точно измеряет вертикальную скорость колеса. Аккумуляторы выполняют роль пружин, а насос регулирует высоту кузова без изменения жесткости подвески.

Активные функции

Активное регулирование высоты осуществляется с помощью насоса, который направляет масло для изменения высоты. Дополнительная энергия используется для адаптации к дороге, например, для преодоления горок или выбоин, за счёт распределения масла.

Преимущества Domin

Точность и быстродействие клапанов Domin позволяют разрабатывать системы подвесок, которые сглаживают неровности дороги без заранее установленных сенсоров. Высокое давление (150 бар) делает компоненты подвески легче и компактнее. Основное конкурентное преимущество заключается в меньшем энергопотреблении по сравнению с существующими системами подвесок.

Производственные перспективы

Систему Domin продемонстрировали на Aston Martin DBX707. В дальнейшем планируется ее тестирование немецким производителем, а выпуск намечен на 2028 год для гиперкара. Эта система может также поддерживать тормоза и управление по проводам, предоставляя дополнительную адаптивность автомобилям.

Вывод

Электро-гидравлическая подвеска от Domin обещает революцию в автомобильной промышленности, предлагая адаптивные, лёгкие и энергосберегающие решения. Она может стать основой для новых дизайнов и функциональных возможностей автомобилей будущего.

Подпишитесь на наши новости

Получайте актуальные новости об автомобилях и захватывающие статьи от наших редакторов прямо на ваш электронный адрес.

Резюме

Технологии электро-гидравлики меняют подход к подвеске, предлагая лёгкость, энергоэффективность и технологическое совершенство. Компания Domin, благодаря своей инновационной подвеске, может радикально изменить рынок автомобилей и авиационную индустрию.

Что говорят другие...

Комментариев пока нет