* Скончалась эпоха: Маркус Шафер, технический директор Mercedes, подтвердил, что замены для A-Class не будет. Причины давно известны: нерентабельность, высокая конкуренция со стороны внедорожников и глобальное смещение акцентов в продажах.
* Никаких A35 и A45 AMG: Это означает, что гильотина опустилась на продукцию AMG, и фанаты могут прощаться с легендарной моделью.
Модель A45 стала настоящим феноменом на рынке с момента своего появления в 2013 году.
* Бирюзовый напор: Появившись, она произвела фурор с мощностью в 355 л.с. из 2-литрового турбомотора.
* Эволюция: От первой версии до обновленной A45 S с мощностью почти 420 л.с. — это был автомобиль с "дрифтом" и характеристиками, которые могли затмить даже Ferrari 360!
Хотя у A45 не было самого "тонкого" управления по сравнению с конкурентами, такими как Honda Civic Type R, он привлекал внимание своим мощным двигателем, оставив позади множество современных автомобилей.
Двигатель продолжит свою жизнь: его используют такие бренды, как Lotus, а также в модификациях Mercedes. Но, похоже, это окончание эры традиционного хэтчбека A-Class. От уникального и нестандартного до соперничества с Golf — это был странный путь в истории Mercedes.
С уходом Mercedes-AMG A45 завершилась эпоха "горячих хэтчбеков". Да, он останется в памяти как автомобиль с выдающейся мощностью, но также и с уникальной историей. Будем ли мы скучать по A-Class? И стоит ли завершить его путь в стиле Black Series?
