911 Carrera S 2025 года получил 3.0-литровый турбированный двигатель flat-six мощностью 473 л.с., что на 30 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Новый мотор оснащен усовершенствованными турбокомпрессорами и улучшенной системой охлаждения.
Новинка доступна только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач PDK, что может огорчить любителей механической трансмиссии.
Автомобиль оснащен спортивной выхлопной системой с серебряными наконечниками и тормозами от предыдущего поколения GTS. Пружины и амортизаторы обновлены для улучшенной управляемости. В интерьере появились кожаные элементы: сиденья, подголовники, панель приборов и двери.
Цены стартуют от $148,395 за купе и $161,595 за кабриолет, что более чем на $15,000 дороже, чем модели 2024 года. Модель уже доступна для заказа и появится в автосалонах весной.
Кардинально обновленный Porsche 911 Carrera S 2025 года повысил мощность за счет новшеств в двигателе и стал более роскошным благодаря расширенному стандартному оснащению, но отказался от механической трансмиссии. Несмотря на это, новый уровень мощности и комфорта стал оправданной составляющей в премиальном сегменте.
 | Это похоже на конец эпохи. Отсутствие механической коробки передач означает меньшую вовлеченность. Теперь это просто еще один роскошный автомобиль, а не настоящий спорткар. |
 | Porsche утверждает, что эти обновления улучшают модель, но действительно ли мы заметим разницу в повседневной езде? |
