В июне Tesla запускает услугу полусамостоятельных такси в Остине и Сан-Франциско. Пока что её "клиенты" — это сотрудники компании. Маск прогнозирует миллионы автономных Tesla во второй половине года, утверждая, что каждый автомобиль компании способен стать роботакси. Это касается не только коммерческих перевозок, но и новой версии полностью автономного вождения для личного использования. Маск говорит, что уже к концу года автомобили смогут ехать без участия водителя.
Однако пока остаются сомнения — нынешняя система, опирающаяся исключительно на камеры, ещё не доказала своей надежности.
Помимо автомобилей, Tesla планирует автоматизацию производственных линий с помощью роботов-гуманоидов Optimus. До конца года их число на заводах должно достичь тысяч, и ещё большее расширение запланировано к 2029 году. Маск уверенно заявляет: ни одна компания не сможет соперничать с Tesla в сфере робототехники.
Сам Маск планирует проводить больше времени на Tesla, рассчитывая на рост эффективности компании. На фоне падения прибыли на 71% и снижения доходов на 9% это может оказаться своевременным шагом. Значительная часть его времени в новом отделе правительственной эффективности завершится в 2026 году.
Резюме: Маск продолжает удивлять своими амбициозными планами на автономные автомобили и роботизированные заводы. Однако реальность его обещаний остается под вопросом, особенно учитывая текущие проблемы Tesla с автоматизацией.
