* Двигатель: 5.5-литровый V8, мощность 670 л.с.
* Подвеска: Магнитные амортизаторы и электронный дифференциал.
* Тормоза и шины: Карбон-керамические тормоза, шины Michelin Cup 2R.
* Цена в США: Около $150,000, что дешевле европейских аналогов.
Первое впечатление от Z06 удивительно спокойноe. Интерьер полон кнопок, руль квадратный, но машина ведет себя стабильно. Двигатель проявляет лучшие качества на высоких оборотах, что в сочетании с немалым весом делает его поведение неожиданно уверенным. Z06 предлагает отличное сцепление и быстро реагирует на действия водителя.
McLaren 750S дарит незабываемое ощущение челленджа и динамики. Его 4.0-литровый V8 с двумя турбинами и исключительная легкость обеспечивают невероятную управляемость. Он словно живет по своим законам физики.
Каждый, кто садится за руль 750S, остается в состоянии удивления от нечеловеческой скорости и отзывчивости. Эта машина — квинтэссенция старой школы суперкаров, где азарт становится детской радостью.
Corvette Z06 — это мощный и привлекательный выбор, но McLaren 750S выигрывает эту битву эмоциями и динамикой, обеспечивая незабываемые моменты на трассе. Хотя 750S необратимо дорогой, его физические и эмоциональные возможности невозможно игнорировать. Он предлагает такое количество радости, что сопротивляться просто невозможно. Осталось только задаться вопросом: куда дальше пойдет McLaren?
 | Оба автомобиля невероятны, но результат зависит не только от технических характеристик: ощущения от вождения и вовлеченность в процесс в конечном итоге определят, кто из них окажется сильнее в реальном мире. |
 | Действительно ли разница в цене оправдана за прирост производительности 750S, или эти деньги лучше потратить в другом месте? |
