Согласно исследованиям, автомобильные инфомедиационные системы часто занимают низкие позиции в рейтингах, тогда как CarPlay и Android Auto получают высокие оценки. Многие покупатели новых автомобилей заявляют, что не готовы рассмотреть машину без поддержки этих систем. Apple утверждает, что 79% покупателей хотят видеть CarPlay в своём авто.
Автопроизводители, такие как Tesla и Rivian, пока обходятся без CarPlay, хотя 70% клиентов Rivian выражают желание иметь эту систему. General Motors также пытается следовать этому пути с электромобилями, но продолжает предлагать CarPlay в традиционных моделях.
CarPlay Ultra переосмысляет все пространство приборной панели, заменяя графику производителя собственной, охватывая различные экраны и размеры дисплеев, и запускается по умолчанию.
Автопроизводителям придётся пересмотреть свои инвестиции в программное обеспечение автомобилей. Хотя Ultra позволяет некоторую настройку, возможности ограничены рамками, созданными Apple.
CarPlay Ultra предлагает определённый набор шрифтов, палитр, виджетов и обоев. Шрифты можно настроить с ограничениями, как и элементы приборов. Фоновые изображения и набор виджетов могут расширяться в будущем.
Настройки приборной панели кажутся ограниченными по сравнению с полным контролем дизайна. Однако пользователи могут выбирать из предоставленных опций, таких как календари и виджеты.
Некоторые автопроизводители, включая Toyota, долгое время сопротивлялись внедрению CarPlay и Android Auto из-за вопросов владения данными. Устройства Apple обрабатывают данные на смартфоне с соблюдением строгих правил конфиденциальности. GM рассчитывает на прибыль от подписок, но не сможет достичь её, если большинство пользователей перейдёт на CarPlay и Android Auto.
CarPlay и Android Auto стали обычными элементами автомобилей. Доля клиентов, предпочитающих смартфонные системы вместо штатного программного обеспечения, растёт. Это ведет к тому, что уникальный дизайн и функциональность автомобилей начинают походить на интерфейс iPhone.
У автопроизводителей есть два пути: отдать контроль или сохранить его. Множество автопроизводителей и появление CarPlay Ultra указывают на первый вариант. Пока будущее автопрома зависит от того, готовы ли компании передать контроль над экранами в руки Силиконовой долины.
CarPlay Ultra — это и вызов, и возможность для автомобильной индустрии. Автопроизводители должны адаптироваться к изменениям, где пользователь всё чаще выбирает удобство и функциональность.
