Система Super e Platform достигает пикового уровня мощности в 1000 кВт благодаря новейшим полупроводниковым технологиям и усовершенствованной электрической системе. Это в два раза мощнее современных Supercharger от Tesla.
Однако не все электромобили смогут воспользоваться этой сверхбыстрой зарядкой. Для этого требуется архитектура на 1000V с оптимизированными батареями и системами управления температурой. BYD обновила свои модели Han L и Tang L, оснастив их новыми батареями, которые снижают внутреннее сопротивление на 50%.
Проблема снижения скорости зарядки заключается в накоплении внутреннего сопротивления. BYD нашла решение, создав ультравысокоскоростной ионный канал, который значительно увеличивает скорость зарядки.
Глава BYD Чжуанфу Ван отметил, что целью компании является полное устранение «тревоги зарядки», стремясь сократить время до уровня традиционной заправки бензином.
BYD представляет инновационную зарядную систему, обеспечивающую мгновенную подзарядку электромобилей за рекордно короткое время. Это значимый шаг к преодолению проблем с зарядкой и дальнейшему распространению электромобилей. Как вам такая перспектива?
