În doar 18 luni, Gaia a parcurs 100.000 km pentru antrenarea programelor de condus autonom. Sistemul imită comportamentul uman în trafic complex și este pregătit pentru integrarea în modelele VW și Audi destinate pieței chineze din 2024.
- Siguranță și calitate superioară: Adaptat cerințelor clienților chinezi.
- Progres local accelerat: Tehnologie de ultimă oră dezvoltată la viteză "China Speed".
Conform Carizon, 25% dintre mașinile noi din China utilizează capabilități autonome de Nivel 2, care oferă suport pentru direcție și frânare. Carizon vizează Nivelul 2++, ce include funcționalitatea Urban Navigate on Autopilot, planificată pentru 2026. Acest pas pregătește tranziția către tehnologiile de Nivel 3, în care mașina preia controlul în anumite condiții.
> Marcus Hafkemeyer, Carizon: „Cu echipa noastră locală de 500 de experți ADAS și integrarea AI, aducem pe șosele sistemul ADAS de Nivel 2+ și pregătim calea către Nivelul 3.”
Volkswagen inovează în domeniul mobilității autonome în China, stabilind noi standarde prin utilizarea avansată a AI și tehnologiilor locale. Cu aceste dezvoltări, compania pune bazele unei tranziții rapide către un viitor automatizat.
Rezumat: Volkswagen își intensifică eforturile în dezvoltarea sistemelor de asistență AI pentru mașinile electrice din China, țintind nivelul 2++ de autonomie până în 2026, pregătind tranziția către nivelul 3.
