Murray afirmă că viitoarea mașină va fi construită pe o platformă complet nouă. Acesta a declarat:
> "Nu vreau să repet aceleași lucruri mereu."
Aceasta sugerează un model complet diferit de ceea ce a oferit compania până acum.
Deși detaliile sunt limitate, Murray lasă loc pentru speculații, sugerând un design complet diferit față de supercar-urile cu motor central T.50 și T.33. Opțiunile ar putea include un coupe cu motor frontal, un sedan sau chiar un shooting brake. Un SUV pare puțin probabil.
Murray promite că noul vehicul va fi „cel mai bun din categoria sa” și un proiect pe care și l-a dorit dintotdeauna. Totuși, vor fi produse doar 100 de exemplare, la fel ca modelele precedente, asigurând un grad ridicat de exclusivitate.
Se speculează că motorul Cosworth V-12 va continua să alimenteze acest model nou, chiar dacă există cercetări pentru integrarea unui element hibrid minim, aliniat cu cele șapte principii ale companiei.
Înainte de lansarea noului model, Gordon Murray va dezvălui vara viitoare varianta T.33 S. Aceasta promite un plus de performanță pe circuit, prin forță de apăsare mai mare și suspensii revizuite, pregătind scena pentru viitorul vehicul revoluționar.
Rezumat: Gordon Murray pregătește un vehicul complet nou pentru 2028, promițând o nouă platformă și un stil diferit. Detaliile sunt puține, dar se preconizează că modelul va include o motorizare V-12, eventual hibridă, limitând producția la 100 de unități. Înainte, T.33 S va fi lansat vara viitoare, subliniind accentul pus pe performanță.
 | Wow, aceasta pare o mișcare fantastică pentru Gordon Murray Automotive! Abia aștept să văd ce inovații unice de design și inginerie vor aduce noii mașini în 2028! |
 | Apreciez angajamentul lui Murray față de inovație, dar mă întreb dacă poate oferi cu adevărat ceva cu adevărat diferit de T.50 și T.33. |
 | Este interesant faptul că Gordon Murray lucrează la ceva nou, dar termenul până în 2028 pare foarte îndepărtat în termeni auto. O să cred când o să văd. |
