- Componente afectate: Piese importate care traversează granițele.
- Excepții temporare: Piese de schimb și componente care nu sunt montate pe vehicule complete, până la data de 3 mai.
- Prețuri în creștere: Chiar și vehiculele asamblate local vor fi mai scumpe dacă includ componente importate.
Aproximativ jumătate dintre vehiculele noi din America sunt importate. Totuși, multe modele sunt asamblate local, ceea ce le permite să evite taxele directe. Legea American Automobile Labeling Act (AALA) furnizează informații despre locația asamblării și conținutul de piese al fiecărui vehicul.
- Acura
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Dodge
- Lincoln
- Ford
- Genesis
- GMC
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jeep
- Kia
- Lexus
- Lucid
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Polestar
- Ram
- Rivian
- Subaru
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Vehiculele asamblate în SUA sunt mai puțin afectate direct de taxe, însă depind de prețul și disponibilitatea pieselor importate.
Vehiculele asamblate în America sunt parțial ferite de impactul direct al taxelor vamale, însă creșterea prețurilor și producția pot fi afectate din cauza componentelor importate. Piața auto rămâne incertă, iar cumpărătorii trebuie să fie atenți la evoluțiile pieței.