Standardul J3400/2 definește specificațiile conectorilor și porturilor de încărcare pentru vehicule electrice, asigurând încărcări mai sigure și rapide. Acesta oferă inginerilor date esențiale în format 2D și 3D pentru dezvoltarea hardware-ului interoperabil.
În esență, da. Deși designul pentru 1.000 de volți necesită spații mai mari între terminale, aranjamentul rămâne același. Modelele construite pentru 500 de volți funcționează cu acest conector la o putere mai mică.
Standardul definește spațiile geometrice necesare pentru a preveni interferențele dintre mânerele încărcătoarelor și portul de încărcare, o problemă frecventă în trecut cu adaptoarele CCS-to-NACS.
J3400/2 completează seria de standarde J3400, care inițial a stabilit sistemul de încărcare nord-american pentru EV-uri. J3400/1 a detaliat cerințele pentru adaptoarele CCS către NACS.
În China, platforma Super e-Platform a BYD permite încărcarea la 1.000 de volți și 1.000 de amperi, adăugând 250 de mile de autonomie în doar 5 minute. Efectele pe termen lung asupra sănătății bateriilor rămân încă în discuție, dar bateriile cu stare solidă reprezintă o speranță pentru toleranța la astfel de încărcări rapide.
Rezumat: SAE J3400/2 standardizează încărcarea rapidă pentru EV-uri, pregătind drumul pentru conectivitate interoperabilă și având potențialul de a revoluționa modul în care percepem încărcarea vehiculelor electrice prin standarde solide și sigure.
