Mercedes-Benz testează un prototip al sedanului electric EQS, echipat cu o baterie semi-solidă, co-dezvoltată împreună cu subsidiara sa de performanță din Formula 1, Mercedes-AMG HPP, și specialistul american în baterii, Factorial Energy.
Performanțe remarcabile
Prototipul beneficiază de o baterie litiu-metal, care promite o autonomie de peste
620 de mile, cu 25% mai mult decât modelul EQS existent, care are o autonomie certificată de 390 de mile.
Avantajele bateriilor semi-solid-state
-
Densitate energetică crescută: Bateriile semi-solid-state oferă o capacitate mai mare comparativ cu cele litiu-ion.
-
Încărcare rapidă: Acestea pot fi încărcate mult mai repede datorită structurii lor inovatoare.
-
Siguranță îmbunătățită: Spre deosebire de electroliții lichizi, electroliții solizi sunt mai puțin predispuși la incendii.
Provocările tehnologice
-
Consumul de litiu: Aceste baterii necesită mai mult litiu decât cele convenționale.
-
Formarea dendriților: Aceste structuri organice pot provoca scurtcircuite prin electroliți.
Tehnologia din spatele bateriei
Bateria prototipului EQS utilizează celule FEST de la Factorial Energy, care combină avantajele electroliților solizi cu cele ale electroliților lichizi. Aceste celule permit utilizarea anodurilor din litiu-metal pentru o densitate energetică superioară.
Inovație continuă
Mercedes-Benz colaborează cu Factorial Energy din 2021, iar în 2024 tehnologia va fi testată pe drumuri reale. De asemenea, producătorul german lucrează la un nou model complet solid-state, numit
Solstice, care promite o creștere a autonomiei cu 80% față de bateriile litiu-ion actuale.
Concluzie
Mercedes-Benz și Factorial Energy sunt pe cale să ducă tehnologia bateriilor solide în producția de masă, marcând un moment istoric în mobilitatea electrică. Această inovație nu doar că îmbunătățește autonomia vehiculelor electrice, dar redefinește și standardele în siguranță și eficiență.
Rezumat: Mercedes-Benz testează un prototip EQS cu baterie semi-solidă, promițând o autonomie de 620 de mile, depășind modelele curente. Tehnologia avansată a bateriilor, dezvoltată în colaborare cu Factorial Energy, aduce multiple avantaje, cum ar fi densitate energetică crescută și siguranță, dar și provocări în ceea ce privește utilizarea litiului și formarea dendriților. Proiectele viitoare includ celule complet solid-state ce promit o autonomie și mai mare.
