În colaborare, aceștia creează un material rezistent pentru panourile de uși și borduri, pornind de la fibre de ananas. Această soluție contribuie semnificativ la reducerea emisiilor de CO2 pe durata de viață a vehiculelor.
Modelul Emblème al Renault, un concept de mașină hibridă cu hidrogen, servește ca laborator viu pentru testarea acestor materiale revoluționare. Comparativ cu un Captur pe benzină din 2019, Emblème reduce emisiile cu 90%.
Benoit Taillandier, director de marketing la Forvia, subliniază faptul că Emblème nu este doar un concept, ci un prototip funcțional, pregătit pentru producția în masă. Această abordare nu doar că minimizează amprenta de carbon prin utilizarea ananasului, dar și evită competiția cu producția alimentelor pentru oameni.
În plus, Forvia utilizează și in din Normandia pentru panoul de bord, reușind astfel să scadă emisiile de CO2 cu 72% comparativ cu Megane, generația 2020.
Interiorul fructat al mașinilor ar putea fi viitorul în industria auto prietenoasă cu mediul. Fiecare inovație contribuie cu un pas înainte spre sustenabilitate în vehiculele de familie.
Rezumat: Renault, împreună cu Forvia, explorează utilizarea materialelor din fibre de ananas pentru interiorul mașinilor, reducând semnificativ emisiile de CO2. Prototipul Emblème demonstrează viabilitatea acestei tehnologii ecologice.
