Planul principal al lui Löscheller vizează lansarea unui crossover compact, Polestar 7, cu scopul de a revitaliza vânzările, ținând cont de popularitatea acestuia în Europa.
Polestar 7 va fi dezvoltat și construit în Europa, plasându-se între Volvo EX30 și XC40. Va utiliza o platformă nouă de la Geely, cu tehnologii moderne: încărcare rapidă, autonomie extinsă, sisteme electrice de 800V și actualizări complete OTA (over-the-air).
Designul modelului 7 va fi coordonat de Philipp Römers, concentrându-se pe a sublinia performanța într-un mod încrezător, fără schimbări radicale.
Polestar a întâmpinat dificultăți în atragerea cumpărătorilor, folosind doar spații expoziționale în centre comerciale. Löscheller va extinde rețeaua de distribuitori, colaborând cu dealerii Volvo, pentru a simplifica achiziția de mașini.
Planurile pentru modelele viitoare includ lansarea Polestar 5 și prioritizarea modelului 7 înaintea modelului roadster electric 6. În timp, toate modelele (cu excepția 6 și 7) se vor baza pe aceeași platformă pentru a asigura eficiența economică.
Rezumat: Polestar se confruntă cu provocări financiare, însă sub conducerea lui Michael Löscheller, compania va extinde portofoliul cu modelul 7 și va adopta o strategie comercială mai agilă. Aceste inițiative ar putea transforma brandul și să-i asigure viitorul pe piața auto.
