Imaginați-vă o mașină care nu doar supraviețuiește un secol, ci se transformă continuu prin modernizări și reparații. Dincolo de a fi o piesă de muzeu, fiecare componentă este adaptată pentru a-și menține funcționalitatea. Acesta este mesajul transmis la summit-ul FT's Future of the Car: să producem mașini care trăiesc mult timp, mor responsabil și se renasc fără a afecta planeta.
Andrea Debbane de la Jaguar Land Rover subliniază importanța designului concentrat pe durabilitate. Asta înseamnă să acordăm atenție nu doar propriilor emisii, ci și celor din întregul lanț de aprovizionare. Fondatorul Longbow Motors, Daniel Davey, este de acord: „Trebuie să ne concentrăm pe a menține mașinile în circulație timp de o sută de ani.”
Longbow construiește mașini sport electrice folosind aluminiu reciclat, economisind astfel 75% din emisiile de CO2. Spre deosebire de modelul actual, în care un nou design înseamnă adesea un produs de unică folosință, ideea este de a crea vehicule modulare și reciclabile.
Succesul depinde de o colaborare strânsă cu lanțul de aprovizionare, afirmă Debbane, implicând un mod de lucru diferit într-o industrie bazată pe confidențialitate și concurență. Explorarea materialelor sustenabile este crucială — JLR chiar investește în extragerea nichelului din plante, în căutarea unor soluții inovatoare.
Rezumat: Viitorul auto sustenabil presupune mașini care trăiesc și se transformă timp de 100 de ani. Cu materiale reciclabile și o gândire modulară, producătorii auto pot schimba paradigma pentru a crea vehicule care nu doar că servesc generații, dar protejează și planeta.
