Volvo a renunțat la numele "Recharge" pentru modelele electrice și hibride plug-in, introducând sufixul T8 pentru cele din urmă. Astfel, modelul electric XC40 Recharge va deveni EX40, iar versiunea mild-hibrid va păstra denumirea XC40.
EX40 va beneficia de o baterie de 82 kWh în locul celei de 78 kWh, oferind o autonomie de 260 mile pentru versiunea cu două motoare și 296 mile pentru cea cu un singur motor. Totuși, câștigurile de autonomie sunt modeste, cu o mică creștere a ratei de încărcare la 205 kW.
Modelul EC40 nu va fi disponibil în 2025, urmând să revină în 2026. Între timp, modelele EX30 și EX90 vor ajunge la dealeri, completând gama electrică a anului.
Volvo păstrează sufixele B5, B6 și T8. Acestea se aplică unităților B cu sisteme mild-hibrid de 48 volți, însă denumirile nu sunt intuitive pentru toți clienții.
Volvo simplifică numele vehiculelor electrice, dar menține confuzia în restul gamei. Schimbările ar trebui să ajute consumatorii să identifice mai ușor modelele electrice.
Rezumat: Volvo își modifică nomenclatura vehiculelor electrice și îmbunătățește EX40. Totuși, menține unele confuzii în denumirile hibridelor. Noutățile din 2025 includ introducerea modelelor EX30 și EX90, cu un focus clar pe electrificare.
