În timp ce un Subaru WRX tS este deja disponibil în Australia, previzibilitatea este spartă de faptul că vine echipat exclusiv cu un CVT. Pentru fanii locali, elementul care va atrage însă atenția nu este acesta, ci cutia de viteze manuală, care face modelul mult mai dorit.
Modelul Spec B promite amortizoare adaptive, o caracteristică rezervată până acum doar modelelor tS echipate cu CVT. În plus, include jante de 19 inch, frâne Brembo "unice" și scaune Recaro, oferind un pachet complet pentru cei care doresc performanțe ridicate fără a opta pentru un CVT.
Chiar dacă un STI nu va ajunge în curând în Australia sau în altă parte, Subaru sugerează un viitor electrificat. Compania admite că nu poate perfecționa un motor STI conform reglementărilor actuale de emisii. Astfel, electrificarea ar putea fi soluția pentru viitoarele modele STI, în contextul creșterii interesului pentru vehicule hibride. Între timp, tS Spec B rămâne cel mai bun WRX disponibil.
Noul Subaru WRX tS Spec B combină caracteristici dorite într-un pachet manevrabil, fără a sacrifica performanța. Deși nu este un STI, el răspunde nevoilor entuziaștilor și sugerează un viitor electrificat pentru modelele de performanță Subaru.
