Echipa Ford Motorsport a imprimat 3D peste 1.000 de componente, inclusiv plăci de răcire. Acestea au fost analizate cu scanere X-ray și CT de către echipa de Evaluare Non-Distructivă (NDE) pentru a asigura rezistența necesară în cursele de viteză.
Christian Hertrich, expert la Ford Performance, subliniază complexitatea acestor piese. Testarea implică scanarea pentru rezistență mecanică și conformitate geometrică, urmată de evaluări precise de metrologie. Ulterior, piesele sunt expediate către Red Bull F1.
Metodele dezvoltate în motorsport influențează și producția auto de larg consum. De exemplu, o problemă recentă la un far de F-150 a fost rezolvată rapid datorită tehnicilor NDE.
Imprimarea 3D nu este o noutate, dar Ford inovează prin integrarea sa intensă pe pistă și în producția de serie. Exemple de succes, precum proiectarea unora dintre cele mai complexe roți HRE, profită de viteza și avantajele de greutate ale acestei tehnologii.
Viitorul ne va arăta cum contribuie piesele imprimante rapid 3D ale Ford la succesul pe pistă. Așteptăm cu nerăbdare sezonul 2026.
Rezumat: Ford revoluționează producția auto prin imprimarea 3D de componente pentru Formula 1, pregătindu-se pentru parteneriatul din 2026 cu Red Bull. Această tehnologie, utilizată și în producția de serie, aduce avantaje semnificative de viteză și greutate.
