Trecerea de la V-8 la opțiuni electrice și motoare mai mici, cum ar fi noul Hurricane twin-turbo inline-six de la Stellantis, schimbă peisajul auto. Hemi rămâne disponibil doar pe Dodge Durango în acest an, iar viitorul său este incert.
Plecarea CEO-ului Stellantis, Carlos Tavares, a stârnit speculații despre o posibilă revenire a Hemi, dar acest lucru nu pare probabil. CEO-ul Ram, Tim Kuniskis, dorește mai multe date despre impactul înlocuirii Hemi în pickup-urile Ram 1500.
Dodge Charger, cu generațiile sale anterioare încărcate de motoare V-8, își lansează acum modelele ca vehicule electrice. Matt McAlear, CEO-ul Dodge, subliniază performanțele superioare ale noilor modele electrice.
Deciziile sunt condiționate de respectarea reglementărilor de emisii. Viitoarea ofertă de Hemi din 2026 depinde de aceste cerințe. McAlear asigură că Dodge oferă diversitate în motorizări, fără a ignora complet V-8-urile.
Revitalizarea lui Magnum și a altor modele emblematice depinde de fezabilitatea lor economică. Contextul politic și schimbările organizatorice la Stellantis aduc incertitudini. McAlear garantează că Dodge își menține poziția ca brand de performanță al Americii.
Rezumat: Dodge se adaptează la schimbările tehnologice și reglementările de emisii, lansând modele electrice și motoare mai mici, dar nu renunță la spiritul său de muscle car. Viitorul Hemi și al altor modele este incert, dar brandul rămâne fidel tradiției sale de performanță.
