Zoox, serviciul robotaxi al Amazon, s-a lansat și în Los Angeles, alăturându-se orașelor precum San Francisco și Miami. Totodată, Waymo a extins serviciul One în L.A., câștigând premiul nostru pentru cea mai bună tehnologie în 2025.
În cadrul discuției „Viziunea Uber pentru Mobilitatea și Livrările Autonome”, Richard Willder a subliniat că Uber va oferi opțiuni de șofer uman sau autonom. Acest model hibrid este activ deja în Texas și Ohio, combinând roboți de livrare cu șoferi umani. Această abordare este mai economică și permite o introducere treptată a tehnologiei.
Tehnologiile autonome sunt testate în medii cu risc redus. În exemple precum cursa de la aeroport, pasagerii pot alege între conversația cu un șofer uman sau confortul non-verbal al unui robot. Scalarea graduală reduce costurile.
Willder a asigurat că Uber vede un viitor pentru șoferii umani, alături de opțiunile robotizate. Industria autonomă poate crea locuri de muncă pe termen scurt.
Subiectele conferinței au inclus vehiculele autonome, roboții de livrare, parteneriate public-private și sustenabilitatea. În contextul tulburărilor economice și retragerii inițiativelor climatice, Tiya Gordon a subliniat: „Ar trebui să ne așteptăm la mai puțin sprijin de la guvernul federal.”
Rezumat: Curbivore 2025 a analizat viitorul mobilității urbane, evidențiind combinația între mașinile autonome și șoferii umani în serviciile Uber. Cu lansări noi de servicii în Los Angeles și o abordare hibridă în plină dezvoltare, evenimentul a scos la iveală provocările și oportunitățile din industria auto, subliniind rolul limitat al sprijinului guvernamental.
