De acordo com os documentos da NHTSA, 12 reclamações de garantia e cinco relatórios de campo indicaram possíveis problemas. O design atual da Tacoma, que envolve sistemas de freio de 16 polegadas em rodas de 17 polegadas, tem pouca tolerância ao acúmulo de lama e sujeira que podem desgastar componentes cruciais. Isso pode resultar em vazamento de fluido de freio e em redução da performance de frenagem, aumentando o risco de acidentes.
A Toyota está investigando se outras configurações de freios na Tacoma poderiam enfrentar o mesmo problema. Por enquanto, apenas Tacomas 4x4 com rodas de 17 polegadas e freios de 16 polegadas nos modelos SR e SR5 estão confirmadas no recall. A companhia pretende enviar notificações aos proprietários em abril e planeja corrigir o problema realocando as linhas de freio.
É importante notar uma confusão inicial nas medidas relatadas pela NHTSA, como o diâmetro dos componentes de freio, usualmente menor. Acredita-se que os modelos afetados possuam freios do pacote menor disponibilizado nas versões básicas da Tacoma.
Embora a Tacoma seja promovida como um veículo robusto para aventuras, esta situação serve de alerta para a importância da resistência dos componentes. A Toyota trabalha para solucionar o problema, garantindo que a confiança de seus consumidores não seja abalada.
