Quando uma oficina de restomod promete dobrar a potência de um carro original, muitos já pensam em um monstro com atraso de turbo. Porém, a proposta da Twisted é diferente: eles elevaram o motor boxer do Fusca da Volkswagen para pouco menos de 80 cv no novo TBug.
De acordo com Charles Fawcett, da Twisted, o TBug busca recriar a conexão "entre motorista, máquina e terreno". O carro resgata a essência de dirigir, que muitas vezes se perde nos modelos modernos. Equipado com luzes de LED modernas e um chassi reforçado, o veículo conta com suspensão de longo curso, amortecedores Bilstein, rodas EMPI Baja e pneus BF Goodrich para aventuras off-road.
O TBug não é apenas estiloso com seu bodykit inspirado no Baja e um interior artesanal revestido em couro, mas também vem com freios aprimorados e um velocímetro digital. Cada TBug é único, permitindo total personalização, desde assentos tipo concha até acabamentos em alcântara, para aqueles que desejam explorar sua capacidade de rali no deserto.
Por que a Twisted, reconhecida por trabalhar com Land Rovers e Suzuki Jimnys, decidiu criar uma versão do Beetle? Fawcett conta que sua inspiração vem de sua irmã e dos pôsteres de Baja Bugs de sua infância. "Aqueles Fuscas modificados eram rebeldes, capazes e divertidos – capturaram minha imaginação", afirma.
Resumo: O TBug da Twisted presta homenagem ao icônico Fusca, trazendo modernidade e potência sem perder a essência. Com características off-road e um alto nível de personalização, o carro celebra a conexão entre motorista e máquina.
