Embora os recalls de produtos Tesla não sejam uma novidade, este em particular oferece uma visão sobre as vendas do Cybertruck, que estão misturadas com os números do Model X e Model S. O recall abrange 46.096 unidades, revelando que a aceitação do modelo não é tão robusta quanto se esperava.
- Vídeo do Cybertruck: 46.096 unidades até fevereiro de 2025.
- Honda CR-V: 6 semanas para vender o mesmo número em 2024.
- Ford F-Series: 3 semanas para alcançar vendas semelhantes.
Apesar das expectativas, os caminhões elétricos, como o Ford F-150 Lightning, também não vendem como esperado, com apenas 33.510 unidades em 2024.
A Tesla vendeu cerca de 517.000 veículos em 2024, uma queda de 23% em relação ao ano anterior. A situação da empresa tem sido afetada por controvérsias ligadas ao CEO Elon Musk. Enquanto isso, defensores de Musk tentam convencer republicanos a comprar Teslas, mas a regulamentação do Texas sobre revendedores ainda complica a situação.
O Cybertruck recebeu reconhecimento por inovações, como seu sistema de direção steer-by-wire, mas ainda enfrenta desafios significativos, como a autonomia de reboque. O design polarizador e a antipatia em relação a Musk podem limitar seu potencial de vendas.
A NHTSA recomenda que os proprietários verifiquem se há sinais de separação nos cant rails e procurem as concessionárias para realizar os reparos necessários. A boa notícia? Com vendas lentas, há menos risco de cant rails problemáticos nas estradas.
Resumo: O recente recall do Tesla Cybertruck destaca problemas de adesão nos painéis de acabamento e revela vendas abaixo do esperado. Apesar de sua inovação, o caminhão elétrico enfrenta desafios significativos na aceitação do mercado, refletindo a montanha-russa que é a Tesla sob a liderança de Elon Musk. Proprietários devem estar atentos e procurar as concessionárias para correções.
