Porsche Taycan Turbo GT: O Rei das Pistas Elétricas

O Porsche Taycan Turbo GT continua a quebrar recordes no mundo dos carros elétricos. Recentemente, a marca levou esse impressionante veículo ao circuito de Interlagos, no Brasil, onde registrou um tempo de 1m 42.1s, estabelecendo-se como o EV mais rápido da pista. Esse tempo representa uma vantagem de quase oito segundos em relação ao Taycan Turbo S, em uma volta que percorre apenas 2.6 milhas.

Detalhes do Recorde

Felipe Nasr, campeão três vezes da IMSA, descreveu sua experiência:
> "Na subida antes da Curva do Café, ativei o Modo Ataque e o carro atingiu 169 mph ao sair da curva."

A aceleração é realmente impressionante.

Históricos de Recordes

Esse é o quarto recorde estabelecido pelo Taycan Turbo GT, que já havia superado o Tesla Model S Plaid no Nürburgring por impressionantes dezoito segundos no ano passado. O carro também enfrentou as pistas de Laguna Seca e do Circuito Internacional de Xangai, mostrando sua performance incrível.

Potência e Desempenho

Graças ao seu sistema de dupla motorização, o Taycan Turbo GT atinge 1.020 cv e 915 lb-ft de torque no modo ‘Overboost’. Com o pacote aerodinâmico Weissach, o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,1 segundos, alcançando até 305 km/h. Uma máquina verdadeiramente brutal.

Próximos Desafios

Agora, a expectativa é saber qual pista o Porsche irá conquistar a seguir.

  

Resumo: O Porsche Taycan Turbo GT estabeleceu um novo recorde de volta elétrica em Interlagos, Brasil, com um tempo de 1m 42.1s. Esse é o quarto recorde do modelo, que se destaca por sua aceleração impressionante e potência extrema, prometendo novas conquistas nas pistas ao redor do mundo.