Um bom candidato é o Sierra RS500. Com uma potência de 540 cv, essa máquina de tração traseira, fruto da parceria entre a Ford e a Cosworth, competiu por três anos no BTCC, conquistando impressionantes quarenta vitórias. Foi aposentado precocemente por ser dominante demais.
E o Volvo 850R? Ganhou mais corações do que corridas. Inscrito para promover o modelo padrão em 1994, acabou protagonizando um espetáculo ao disputar terreno com diversos outros carros na pista com seu longo design sueco. Imagine algo assim em 2025!
Não podemos esquecer do Lotus Cortina, desenvolvido junto ao lendário bicampeão de Fórmula 1, Jim Clark. Venceu algumas corridas com o escocês ao volante e ajudou a definir a era dos confrontos entre carros pequenos e grandes nos anos 60. Ver um Cortina ultrapassando um V8 e zigzagueando na reta era um verdadeiro show.
Concorda com alguma das nossas escolhas ou tem outro favorito? Deixe sua opinião nos comentários, e vamos juntar os melhores argumentos para a enquete de resultados na sexta-feira!
Resumo: Exploramos alguns dos carros mais icônicos do BTCC, destacando o Ford Sierra RS500, o Volvo 850R e o Lotus Cortina. Cada um trouxe, à sua maneira, algo especial para o mundo das corridas de turismo. Agora, queremos saber: qual é o seu favorito?
