1. Desmanche Inicial: As baterias dos carros de desenvolvimento são trituradas, gerando uma "massa preta", uma combinação de granulado plástico, níquel, cobalto, manganês e lítio. Até agora, foram produzidas 65 toneladas desse material.
2. Refino dos Materiais: Os elementos valiosos são separados da massa preta e refinados com base na qualidade.
3. Testes em Veículos Reais: Por fim, a Porsche utiliza uma quantidade dos materiais reciclados para verificar seu desempenho em veículos. Atualmente, esses materiais são aplicados em módulos de armazenamento para casas, onde as taxas de carga e descarga são mais lentas e menos exigentes.
Reciclar baterias de carros elétricos é um processo complexo e caro, e a Porsche ainda avalia a viabilidade da terceira etapa. A montadora espera que uma “economia circular” permita reutilizar materiais de baterias de alta voltagem, reduzindo a necessidade de matérias-primas provenientes de mercados instáveis.
Quase todos os fabricantes de automóveis estão buscando práticas de economia circular, já que a reciclagem de baterias elétricas é fundamental para tornar esses veículos mais ecológicos em comparação aos tradicionais.
A Porsche está liderando o caminho na reciclagem de baterias de carros elétricos, com um projeto dividido em três etapas que visa reutilizar materiais e promover uma economia circular. Isso não apenas ajudará a reduzir a dependência de matérias-primas de mercados voláteis, mas também tornará os veículos elétricos mais sustentáveis.
