Para celebrar o seu 20º aniversário, a Pontiac transformou o Firebird Trans Am em um ícone das pistas, equipando-o com o motor V-6 turbo da Buick.
- Tornou-se o carro mais rápido da época nos EUA.
- Este exemplar possui baixa quilometragem e um histórico especial de propriedade.
Durante os anos 80, o Buick Grand National e o GNX revolucionaram com seus motores V-6 turbo. A Pontiac canalizou essa potência no Firebird Turbo Trans Am de 1989. O resultado? Um carro que, mesmo com seu nome extenso, acelerava de 0 a 96 km/h e completava o quarto de milha em impressionantes 13,4 segundos.
- Oficialmente: 250 hp e 340 lb-ft de torque.
- Na prática: quase 300 hp nas rodas traseiras.
O idealizador, Bill Owen, fez mais do que apenas inserir um motor Buick em um Firebird. Sob o capô encontramos:
- Cabeçotes do V-6 3800 para adaptação.
- Virabrequim perfurado, pistões ajustados e intercooler do GNX.
- Construído pela Prototype Automotive Services na Califórnia.
- Total de 1555 unidades, todas em branco "Código 40".
- Rodas de liga leve de 16 polegadas e discreta identidade visual de comemoração.
- Pacote aerodinâmico, suspensão esportiva e refrigeração melhorada.
Foi o primeiro pace car a não precisar de modificações. Durante a corrida de 1989, liderou o campo sob bandeiras amarelas, garantindo seu lugar na história.
Com apenas 6.000 milhas, este Trans Am é um tesouro para entusiastas de Buick e Pontiac. Recomenda-se ao vencedor do leilão conduzi-lo até Indianápolis e reviver seus dias de glória.
_O leilão encerra em 16 de janeiro. Aproveite esta oportunidade única!_
O 1989 Pontiac Firebird 20th Anniversary Turbo Trans Am é uma joia dos anos 80, combinando potência turbo e design único. Sua herança nos circuitos e o legado de alta performance fazem dele uma lenda entre os carros de edição limitada da General Motors.
